走行中の列車、緊急停止「運転中、やりとりして危なくないのか?」乗客と運転士がトラブル

 28日午前、JR宗谷線を走行中の列車内で、乗客と運転士がトラブルになりました。列車は緊急停止し、40分近い遅れがでました。

 JR北海道と警察によりますと、28日午前8時半ごろ、名寄発旭川行きの「快速なよろ2号」が剣淵駅を出て走行中、20代から30代とみられる乗客の男性が運転士に対し、もう一人の乗務員と走行中の車両内で話しているのを見たとして「やりとりをしていて危なくないのか?」などと言って詰め寄ってきました。
 運転士は列車を緊急停止して説明しましたが、男性は納得せず、詰め寄り続けたため、運転士は身の危険を感じてJRの指令センターに連絡。警察が呼ばれました。そのあと列車は、次の和寒駅まで走行し、男性は警察官と一緒に士別署に向かいました。このトラブルで「快速なよろ2号」に40分近い遅れがでました。
 運転士と同乗していた乗務員は、見習い中の運転士で、JR北海道は男性に指摘された走行中のやりとりなどについて「指導であって、問題はない」と話しています。警察が詳しい経緯など、男性から事情を聴いています。

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  • fyh*****

    へずまりゅうみたいな悪質なクレーマーも増えてきたし、法的な手段を講じて欲しい。

    • nhqdt*****

      まさに屁理屈をつけそうな輩だね(笑)

    • gzmch*****

      クレーマーに良質は居ないだろうな。

    • qrvj*****

      JRは損害賠償請求してほしいね。

    • ouose*****

      本人は他の乗客を危険にすることをしているようにみえたので正義感からやったと言いそう

  • tgv*****

    原因がわからないが、損害賠償の対象だろう。

    • wtmqf*****

      電車止める方まじで迷惑です。

    • azdek*****

      知ったかぶりの素人が口出す話じゃないよね?

    • yohno*****

      確かに。私語が飛び交っていたのなら話は別だがな。

  • kfo*****

    ダイヤを乱して他の乗客に迷惑かけた罪と、運転士の業務を妨害した罪、しっかり相応の罰を与えて欲しい。

    • ultn*****

      重度クレーマーは消えてほしい。あくまで人と人は対等であるのに、ユーザーだからといってサービス側に過剰な攻撃をしてくる人が増えた。自分は正義のつもりなのがたち悪い。意外に若い男性だったりする。電車を止めるほど争うことなんてあるわけない。事故ならまだしも、態度が気に入らないとかじゃないの?自分は物を売る側の職だが、使ってみたら思ったのと違うからお詫びしろだの受付けの話し方が気にくわないから直せだの、無茶を言う客の増えたこと…。うちではそれは出来かねると言うと他社は違う、常識違いだ、と。あげく企業に対して、社内フローが適正じゃないから見直すべき、と運営に口出ししてくる。そもそもどの立場から言ってるのか、と。返金もするし詫びるから、うちのルールが気に入らないならもう来ないでくれ、という回答をしたい。日本は企業側ももっと客に毅然とした態度をとるようになってほしい。

      • zfqr*****

        これだけだとなんの原因で、どんな苦情が出たのか判らないから、一概に乗客側の問題とは言いきれないけど、常識の範囲内で考えれば、いくらトラブルになったとは言え、運転士が身の危険を感じる程の言動は行き過ぎだと思う。結果警察沙汰。列車の40分遅れは警察官の臨場及び乗客の説得と安全確認の時間も含めてだろうから、最初からかなりの勢いでまくし立てたのかも知れない。兎に角警察沙汰になったなら、JR北海道も毅然とした態度を取るべきと思う。自社側に非があるなら謝罪すべきだし、乗客側の非ならきちんと損害賠償請求した方がよいと思う。

        • txapt*****

          宗谷線のように単線で列車交換可能な駅は限られるので、40分もの遅れは全線で1日中ダイヤが乱れる。また旭川や札幌方面との貴重な足でもあるので、みんな迷惑だったに違いない。少なくとも威力業務妨害罪が適用される筈なので、JR北海道は毅然と対処して欲しい。

          • bjr*****

            そもそもタイトルの誤植(贈れ)書いてる記者さん、他をネタにするのではなくまず内省心持って取り組んでください!

            • zkecr*****

              めんどくせ

            • purs*****

              クレーマーがモンスタークレーマー記事にコメントしてて笑えた記者はプロみたいな主張なんだろうけど、お前が給料払ってるわけじゃない 笑

            • hvs*****

              内省心などという熟語はありませんよ、謝罪してください。もちろん一般の会社の謝罪の様に身分と問い合わせ先を開示してください。自分の書いたコメントはちゃんと読み直してますか?1、2分で読み返せますからしっかりと推敲してください、社会人として常識ですよ。記者やニュースの会社に噛み付く前に、まずあなた自身が内省(内省心などという意味不明な単語ではなく)すべきではないですか?って言われたら嫌だろ?嫌じゃないなら一生記事自体に対して重箱の隅つついて文句言ってなさい。

            • rtch*****

              こういう奴が今回の乗客みたいな事件起こすんだろうな人様の迷惑になる前に施設に入ってください。

          • soci*****

            和寒駅は宗谷本線でも利用者が比較的いる特急も止まる駅。とはいえ、本数は1時間に1本あるか無いか程度なんだから、40分も遅らせた影響は大きい。そこまで止めるに値するクレームだったのかは、正直わからない。

            • qja*****

              この件の場合はトラブルの内容が書かれていないから何とも言えない。バスもそうだが、ワンマン運転の場合、乗客に対し、運転手が全て対応しなければならないという無理がある。運転手が運賃規則など複雑なことを完璧に理解しているとは限らない。定時運行確保のために、乗客側が納得できなくとも泣き寝入りしなければならない状況もある。こういう状況に対処するために、その場で電話で相談できるセンターが必要で、運転手が対応できない(運転手の無知を含む)場合は、まずここに連絡して乗客と話してもらうとかすればいい。運転手にはできるだけ運転に集中させるようにすべき。

              • iju*****

                鉄道は運転手でわなく運転士が正解です。

              • pwryt*****

                でわなくではなくが正解です。

              • ikb*****

                今、和寒も無人駅のようです。特急宗谷・サロベツも止まるのに。旭川-和寒-士別(有人駅)-名寄

              • rkzn*****

                経営上無理なのはわかっているけど、本来は運転手、車掌、駅員がそれぞれいて、役割分担できればいいんだけどね。この場合は駅員が対応して、列車は定時に出発できた。→この事件の場合に当てはめて考えてみれば、和寒駅にも駅員が配置されていれば、駅員が対応できた。に訂正します。言葉足らずでした。

              • dhd*****

                こうした体制をしっかり整備したうえで、乗客による乗務員に対する長時間にわたる質問などを運行妨害行為として取り締まればよい。経営上無理なのはわかっているけど、本来は運転手、車掌、駅員がそれぞれいて、役割分担できればいいんだけどね。この場合は駅員が対応して、列車は定時に出発できた。

            HBCニュース

            Posted by jinchangz