南大阪エリア最大級の商業施設、2021年秋オープン

「セブン&アイ・ホールディングス」(本社:東京都千代田区)が、大阪・松原市に複合施設「セブンパーク天美」を2021年秋にオープンする。

「LIVE STADIUM~普段の暮らしに・感動・興奮・驚きを~」をコンセプトとし、ショッピング・フード・エンタテインメントが融合した売場面積約4.5万平方メートルとなる同施設。

食品スーパー「ライフ」、10スクリーンで約1600席のシネマコンプレックス「TOHOシネマズ セブンパーク天美」を含む約200店舗が出店。メインホールには、1階から3階分の高さもある、約520インチの大型LEDビジョンが設置され、ライブハウス並みの映像・音響・照明設備を備えるという。

また次世代への施設として、CO2排出の削減を目指し、生ゴミはバイオガス発電システムによって熱・電気へと変換するなど地域貢献・環境への取り組みをおこなう。

最寄り駅は、近鉄南大阪線の河内天美駅から徒歩約10分、駐車場は約2100台、駐輪場は約1100台を予定。【写真】施設のイメージ

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  • xgv*****

    地元民です。施設できるのはいいです。でも、これ以上渋滞を起こさないで欲しい。今ですら混み混みやのに。まじでやめて欲しい。ここ以外にイオンも出来るし美原にはららぽもやし。建物建てるのはいいけど道の改善もして頂きたいですね。

    • wkc*****

      コロナで出歩くなと言って出歩きたくなる施設を作って人の出が多いですね~!?笑

    • ewrzq*****

      ド田舎人の悩みですね。

    • xgh*****

      わがまま言うやん!施設が多すぎる!同じようなコピペの

    • qrm*****

      309がかなり混みますね。

    • llf*****

      税収と雇用が最優先かな

    • zcd*****

      渋滞の原因になってるお一人ですよ。車じゃなくて自転車でお願いします。

    • maq*****

      阪神高速三宅から橋本方面に高速道路があるならまだしも、今の309号線では限界です。

    • bvee*****

      湯里から天美に大和川を越える橋をかけて、混雑回避のため、北に抜けれる道を計画しても、保育園が代替え地を提案しても協力して頂けません。子供達の事は非常に大切な問題なのですが、地域の活性化も図らないと、将来大人になった子供達が他の市へ出て行ってしまい、結局、市が成り立たなくなってしまいます。交通を便利にしても、商業施設等がなければ、通り抜けだけになってしまい、税収も見込めません。活性化を図るためには市民地域住民の協力が絶対に不可欠ですね。

  • visvc*****

    この辺って昔に比べると商業施設は増えたけど、道路は昔のままなので渋滞がひどくなる一方。施設だけじゃなく、交通量考慮した道路整備も必要。

    • nonus*****

      阿保の交差点、朝ババ混み(-_-)

    • mslz*****

      南茨木のイオン周辺の道路も醜い大型商業施設を作るときは市と協議して作って欲しいわ

    • mug*****

      二重行政で選挙を応援した企業に仕事を回す為、インフラ整備は進まないと思う。

    • inxhs*****

      誤→近鉄大阪線ではなくて正→近鉄南大阪線ね。記事間違ってる。気になって調べてしまったわ(笑)

    • scu*****

      最寄り駅は、近鉄大阪線の河内天美駅から徒歩約10分電車でどうぞ

    • jjqva*****

      309号線が今でさえ混んで進まん時間があるのに、これができたらどうなるんやろね。遠くから来る人には車はお勧めしません。

    • opbf*****

      と言うか大阪の道は成れないと無理ですカーナビ使って左折して下さいって言われてもバイパスに上がった後とか目的地に就いても道路の反対側だったらUターンするにも何処でUターンするのよって良く有るし高速道路で三叉路って有り得ない事が起きるまぁ成れれば走りやすいらしいけど

  • iinlx*****

    ただでさえ道路が整備されてなくて渋滞が酷いのに、これがオープンしたらもっと酷くなるよな。周辺の道路事情も含めて整備してくれないと困る。

    • jjya*****

      右折禁止を守ってない車が多い。松原警察は、対応できるのか?

  • vpi*****

    「セブン&アイ・ホールディングス」なのに、核店舗は「ライフ」って。。。もう「イトーヨーカードー」は”大手スーパー”とは言えないということか。

    • kss*****

      セブン&アイだけどヨーカドーの系統のSCというより、西武系の横浜東戸塚のオーロラシティ型のSCって感じですかね。オーロラシティは三菱商事が関与していたかと思いますし。

    • nbsr*****

      ヨーカドーがテナントで入ると名前にアリオが付くんですかね?千葉県のはセブンパークアリオ柏ですし

    • medgc*****

      ほんまそれなんでセブンが運営するんだろちぐはぐ

    • kwnjk*****

      普通このパターン、アリオですよね。

    • hrwa*****

      同意。イオンモールの食料品売場のテナントに「イズミヤ」「平和堂」「オークワ」が入居しているイメージ。

    • piy*****

      八尾や堺にもイトーヨーカドーはあるので、供給網の影響でもないか?テナント入れて賃料取った方が儲かると思ったのかね?

  • imdvv*****

    ここにコレが出来て、今以上に309が動かず、黒山のあたりにららぽ作り、その間にイオンタウンなんて作ったら今の渋滞がどうなるのか・・・ぞっとします。。高速道路のアクセスが良いけど、もう、やめてほしい。松原はそこまで道路事情良くない。まず、道路なんとかしてくれ。

    • didzx*****

      河内天美駅は大阪線ではなく南大阪線やろ!Lマガジンは元々地元誌なんだから、こういう間違いは特にダメ出し!しかし南大阪線沿線に住んでたからわかるけど、河内天美って近鉄は走ってるけど幹線道路からは遠くて、駅までクルマで行こうと思ったら住宅街の狭い道を歩行者や対向車をノロノロよけながら行ったので、えらい時間かかったイメージがある…

      • zokpl*****

        私も松原市住民です。近鉄大阪線ではなく、近鉄南大阪線の河内天美駅ですね。ただ、駅から歩くには遠すぎますね。たぶん、バスが出るとの噂です。河内天美駅周辺のライフは閉店するみたいですね…あそこはスーパー集まってたので栄えてたのですが…だんだん寂しくなりますね。車の渋滞は元から高速と309号線の合流地点辺りが渋滞しやすいので避けれないです…できれば自転車で行くようにします…

        • pqp*****

          Googleで検索したら駅から15分もかからなかったのでまだ徒歩圏内かなと。でもあの場所はわざわざ電車で行く人少なそう。

      • hekwz*****

        国道沿いに大きな商業施設が出来たときの嫌な思い出があります。電車通勤している私たち夫婦が困ったことが、商業施設が出来てから駅前の食品スーパーが撤退してしまったことです。大都市郊外の住民は、自宅に車があっても通勤は電車という人も多いので、駅前商店の衰退は結構打撃が大きいです。

        • kus*****

          近商だけ残るらしいですね。

        • ills*****

          駅前のスーパーにニーズが有れば撤退しないでしょ? それが無かっただけの話。

        • itze*****

          郊外の大型商業施設に関しては、駅近商店街、商業施設の衰退は非常に危惧されます、特に通勤が減る週末などの影響は大きい、車を所持している家庭が多い地域では時間を潰せる、一ヶ所で全てが済む施設はとても便利!しかしうまくいけば住民が増え、駅利用者が増えれば駅前も発展できます。

      Lmaga.jp

      Posted by jinchangz